<h2>Introduction</h2>
<p>Le Secrétaire aux Transports, <strong>Heidi Alexander</strong>, a approuvé les plans d'expansion de l'aéroport de <strong>Luton</strong> malgré la recommandation de l'Inspection des Plans de les rejeter en raison de préoccupations environnementales.</p>

<h2>Contexte</h2>
<p>Cette expansion augmentera la capacité annuelle de passagers de l'aéroport de <strong>18 millions</strong> à <strong>32 millions</strong> d'ici le milieu des <strong>années 2040</strong> et ajoutera <strong>77 000</strong> vols par an.</p>

<h2>Développements</h2>
<p>Le Conseil de l'arrondissement de <strong>Luton</strong> estime que l'expansion créera environ <strong>11 000</strong> emplois au niveau national, stimulant l'économie locale de <strong>1,6 milliard de livres</strong> par an.</p>
<p>Les critiques, y compris <strong>Jenny Bates</strong> de <strong>Friends of the Earth</strong>, expriment des préoccupations concernant les impacts environnementaux, tandis qu'une source gouvernementale souligne les avantages économiques pour <strong>Luton</strong> et le <strong>Royaume-Uni</strong> en général.</p>

<h2>Conclusion</h2>
<p>Les débats autour de l'expansion de l'aéroport de <strong>Luton</strong> illustrent le dilemme entre développement économique et protection de l'environnement.</p>